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1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:52:59.14 ID:0k7GzN5Sd.net

印つけてるのが今回事故ったルート
下の高速が本来のルート

こわ杉内
kauituaieruebuubff9s5970.jpg

4567tyff6gyftthyu787907.jpg

4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:53:48.84 ID:JLRzmMNK0.net
採算合わなくなるからしゃーない

6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:54:02.52 ID:ktkkoTDV0.net
そらショートカット試みたくなりますわ

8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:54:04.81 ID:Sjo5NRs+d.net
運転手の独断らしいけどなんのメリットあるんやろな
高速の方が楽やし早いやん

17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:55:14.85 ID:SlAVSVt/p.net
>>8
独断じゃないらしい

22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:55:51.96 ID:oYYDokeXa.net
>>8
高速代の上限が設定されてたから仕方なく
らしいで

194: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:24:21.22 ID:3TbR7udo0.net
>>8
手前のサービスエリアがいっぱいやから次のサービスエリアに停めて休憩、その分高速に長く乗ることになったから帳尻合わせで下道を
と他の運転手が自分もよくやると証言してた


このように他の運転手から証言自体は取れてるし
あとは証拠だけ

16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:55:17.37 ID:IeCdR2yU0.net
キノコ使えばショートカットできるやん

19: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:55:21.40 ID:r3uKneh7d.net
これはイニD認定コースですわ

34: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:58:10.62 ID:lUTu6hF/0.net
マジな話雪山行くのにスタッドレス高速で100キロ出していいん?

93: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:05:59.31 ID:0lCW5j/J0.net
>>34
普通は50キロ制限はいるで
実際には50-70キロくらいのペースになる

36: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:58:22.95 ID:NOomqc9Ld.net
よく通るけど別にそんなたいした道ちゃうで
旧道はたしかに嫌な道やけどこっちは普通に走ってれば何の問題もない

42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:59:07.09 ID:PaAROZAO0.net
>>36
大型バスでよく通るんか
すごいな

38: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:58:45.56 ID:9JCNP1o8p.net
こんなんドリフトでよく通ってるわ

ゲームで

39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:58:46.65 ID:5Ji0IB770.net
高速料金3000円までっていう規則があったらしいで
会社側は運転手に全責任転嫁しとるけど会社が悪いやろ

48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 17:59:42.69 ID:cp9x+gFZ0.net
しかもこれ縮尺比ですごく見えるだけだろ

71: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:02:50.29 ID:zuSfzPIm0.net
アフィカスはすごい道走ったことにしたほうが
ネタとして面白いんやろうけど実際はこんなもんやで
fghjfgytfrdty71.jpg

75: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:03:30.39 ID:f14Mwq7wa.net
高速代って運転手の自腹なん?

115: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:09:05.63 ID:OYz6R7k6K.net
>>75
普通のとこは会社名義のETCカード使うと思うがこの会社はケチってたんやろな

ケチるのに慣れてしもたら後は何か事故起こるまでケチるのやめられへんわ

91: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:05:42.44 ID:7Bv/vbisp.net
ニュースでは時間調整って言ってたけど違うんか?

109: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:08:04.11 ID:5Ji0IB770.net
>>91
時間調整と会社から設定されてる高速料金のせいやろな
一つ奥のSAまで行ったら通常ルートだと3000円超えてまうから時間合わせる為にも下道いったんちゃうか

142: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:14:00.92 ID:FUI7ts0xp.net
>>109
バス会社はなんで下から行ったのかわからないとかすっとぼけとったな
絶対わかっとるやろあれ

94: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:06:24.21 ID:49R5Y4W00.net
ヒェッ…

97: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:06:45.40 ID:Bq4p7TQgK.net
イニD最低だな
湾岸ミッドナイトにするわ

102: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:07:30.57 ID:uBOLcB660.net
複数の生存者が事故直前からバスの動きがおかしかったと証言してるな
事故の本質はコース変更じゃないかもしれん

104: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:07:54.45 ID:tY25sWMbM.net
一方、西日本の帝王は
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113: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:08:47.65 ID:wPLiZdNQ0.net
>>104
ここはほんまあかん

116: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:09:09.65 ID:QeXsAi/Td.net
>>104
Ωカーブは良く通るわ

125: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:10:34.74 ID:AL1puHx00.net
>>104
なんでまっすぐ繋がないの?

134: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:12:23.83 ID:QeXsAi/Td.net
>>125
走ったら分かるけど
断崖絶壁やぞ
上から奈良の街並みが一望できるぐらいだからな

177: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:20:15.38 ID:zZvn6aIe0.net
>>104
道路自体はかなり広いから言うほど難しくないやろここ
愛知から続く飛ばし放題の道の感覚のまま
巡行100kmオーバーで突っ込んできたバカが事故るだけで

108: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:08:04.92 ID:OTteCjjhd.net
65のジジイに運転させる道じゃねえわ

112: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:08:15.02 ID:ILgFKqnWd.net
この辺は高速の方が事故多いやろ

126: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:10:44.82 ID:n4Vqa7Vcp.net
>>112
長野は運転マナー悪い上にボケ老人いっぱい抱えてるからな

118: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:09:26.55 ID:n4Vqa7Vcp.net
>>1
ここ深夜いけばわかると思うけど
でっかいトラックいっぱい止まってるからな

120: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:09:26.73 ID:3TbR7udo0.net
一泊3日バス代ホテル代リフト代込みやったんやろ?
格安にも限度がある

124: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:10:32.04 ID:LsO1x9K9a.net
>>120
13000円でそれってリフトとホテルで11000位になるんやないか

129: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:11:52.56 ID:vgQiykHM0.net
経営なんて
コスト(人件費)と利益に大別出来る単純なものやけど

こういうバス会社は、人件費を削って安売りしても
大して会社も儲かって無いのだろうし
不毛な争いをやっているわな

ちゃんと人件費も払って、利益も出るような価格で売れれば良いのだが
それでは買い手が付かないんやろね 日本の貧困化の縮図みたいやな
経済大国も形無しやな

144: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:14:30.65 ID:YOh8oE480.net
>>129
飛行機くらい運輸局が介入するしかないんやろか

171: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:18:49.46 ID:vgQiykHM0.net
>>144
この手の事故では毎回言われているけど
規制緩和ってのは大きいんやろな
本来は、こういう事をやらかさないようにする為の規制まで
取っ払われて行ったんじゃないかって話

こういう安価なバス会社 サービスがあっても良いとは思うが
悪貨は良貨を駆逐するといった感じで、歯止めが効かなくなっている印象は
下へ下へと底辺への競争をやっているもん まさに不毛 牛丼屋の安売り戦争みたい

180: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:21:15.18 ID:Dt6CoFjdM.net
>>171
規則とかあるけどちゃんと守ってるところが価格破壊で苦戦していくんだろうね
拘束時間は1日13時間まで、4時間運転ごとに30分以上の休憩とかちゃんとやっとるとこどれくらいあるんやろか

147: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:15:00.50 ID:Sr82qRkP0.net
値段もっと下げろサービスの質もっと上げろが行きついた結果
日本の不況も根本的な原因はこれやろ

161: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:17:08.83 ID:8/M0Ctnva.net
バイクで行くのはいいけど車じゃ絶対行かない

182: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:21:43.21 ID:5Ji0IB770.net
・高速代3000円までの制限があった
・運転手は65歳
・運転手には長距離バスの経験がほぼなかった
・運転手には今回の大きさ(12mバス)の運転の経験がなかった
昨日見てたニュースではこんな感じやったわアフィ

191: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:23:46.48 ID:QS4+VkI90.net
>>182
運転経験がないのに運転できるのか…(困惑)

196: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:24:39.99 ID:5Ji0IB770.net
>>191
経験が無かったから指導してたって言ってたで
公道か私道は知らんが

206: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:25:48.87 ID:hqjq+tsZ0.net
まあ道中はともかくとして
悪路通らずにスキー場着くなんて不可能やで

217: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:27:42.48 ID:KfqkikVK0.net
どうでもいいけど碓氷峠って名前かっこいいな

233: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:30:19.18 ID:YfuM7+Pe0.net
スター使えば無敵やんけ

268: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/16(土) 18:35:48.27 ID:4xoqqqced.net
学生らは安いの見つけてウッキウキやったろうにな



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| 2016/01/16 20:11 | おーぷん2ch 2ch.sc | comments(28) | この記事をはてなブックマークに追加 はてなブックマーク - 【軽井沢バス転落事故】事故ったルートをGooglemapで見た結果・・・・・(画像)
  1.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 20:42:53
  2. こことか内山峠とか、半径でかいコーナーばかりで、
    トレーラーとか普通にかっ飛ばしてるからね

  3.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 21:27:07
  4. 割といい大学行ってたみたいだから、金に困ってるような気はしないんだがなーという印象

  5.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 21:33:18
  6. 外に出たことがない引きこもりニートが多いので地図上の線形見ただけで騒いでしまうのだ

  7.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 21:45:53
  8. スキーにバスとかw車で行くだろ普通

  9.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 21:54:28
  10. 本スレ34
    スタッドレスで100キロとか出しても、まぁ大丈夫。

  11.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 22:01:42
  12. 峠で事故してるのは大体都心ナンバーだな
    下りはスピード乗りやすいし事故現場は結構広い道
    あそこ近辺は高速でも危ない傾斜

  13.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 22:13:06
  14. 何被害者ぶっとんねん
    規制緩和してバス業界を格安競争させたんは国民やろ
    格安競争させて安全性は以前と同じにとか妄想すんなよ

  15.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 22:32:20
  16. 安い飛行機→運航遅れる。日を跨ぐことも。
    安い長距離深夜バス→命の危険。

  17.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 22:35:33
  18. ※7
    規制緩和を求めたのは経団連っていう圧力団体で、有権者は別にそうでもなかったぞ
    そしてその業界圧力(という名のカネだろうけど)に敗けて規制緩和を進めたのは小泉自民党だぜ
    竹中平蔵とかほんとクソみたいなことしかしてねぇぞ

  19.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 22:44:01
  20. ※8

    安い飛行機会社→【 墜落 】

  21.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 23:25:33
  22. 経験無かったってもトラックもバスも長距離走るなら大きく成るほど走りやすいんだよな
    事故のバイパスも上りだけど手前の方が走りにくいし当日は雪・凍結も無かったとの報道
    コーナー侵入前の左ガードレールに接触~て何が原因だろうねぇ

  23.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 23:36:31
  24. 寝ぼけた状態で朦朧としながら運転したようにしか思えない事故だよね。

  25.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/16(Sat) 23:44:02
  26. 利用客、日本国民が我儘かつ他人に厳しくなった結果だろ。
    結果自分たちの首を不景気で縛り付けているという。

  27.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/17(Sun) 00:26:27
  28. 米11
    上りの急カーブの九十九折を抜け緩やかなカーブとスピードを乗せやすい高速ステージに突入
    →大型バスを運転し慣れてない高齢の運転手がスピードを出しつつ走行
    →事故現場のカーブの前の右コーナーのどこかの地点でスピードを出しすぎてカーブに進入した事に気づき、排気ブレーキを使うか低速ギアに落とした状態で強めにブレーキを踏みカーブの途中での急減速で強いアンダーを発生、もしくはハンドルを必要以上に切ってしまったため内輪差の大きな車が内側へ強く寄ったためにカーブ脱出時に強い遠心力が発生
    →恐らくこの時に左後輪の跡が残っている辺りで一度右の車輪が浮き上がり左側の車輪だけで車体を支えた状態で片輪走行が始まる(事故直後に乗客が感じたという最初の異変?)
    →すぐにカウンターを当てて対処しようとしたが高齢のために反応が遅れ、横転は免れたものの左へ流されたバスが左側の車輪を縁石に接触
    →カウンターを当てていた影響で傾きが右側へ戻ろうとする方向にぶり返していた最中に「タイヤに縁石ヒット」の契機がうまい具合にそれをアシストし、バスは今度は大きく右へ傾き転覆しそうになる
    →今度は遠心力を掛けて左へバスが傾こうとする力でバランスを取るために左ではなく右へハンドルを切るが、不幸にも目の前の道は緩やかとはいえ左カーブだった…

    文章も下手な素人の想像だが、今のところ情報で知る限り想像できる事故の原因と当時の状況はこんな感じだったと思う。今回はそのまま右にハンドルを切り続け崖下へフライアウェイしたが、恐らく左にハンドルを切ってコーナーをクリアするかフルブレーキで止まろうとすれば、右方向へ横Gを追加するか車体を右へ傾かせようとする力に対抗できるだけのカウンターに当てる遠心力を確保できず道路上でひっくり返ってやっぱり死人を出す大惨事をやらかしていたと思う。

  29.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/17(Sun) 00:44:44
  30. 米14
    事故直後の異変じゃなくて事故直前の異変か。

    どちらにしてもただでさえ色々反応の遅れがちな歳いった人な上に、殆ど近距離送迎のマイクロバスか小型尺のバスしか経験のない運転手に12m尺の大型観光バスを任せたのが全ての間違いの始まりだね。こういう高床で高屋根タイプの大型バスは通常の路線用のバスより重心が高くなる分ちょっとした弾みで横転し易いし、車体が大きくなっていくと実際の速度に対して感じる体感速度が小型の車と比較してより遅く感じるものだし。真っ暗な夜道だと基準にできる視界に入る周りの景色が限られるから、慣れてないと自車の車速も正確に把握しづらかったろうね。

    きちんと大型バスの特性を理解できてて、安全正確確実に不慮の事態に対して対処できるだけの経験と技能と反射神経を持つ人に夜中の峠道を走らせていれば今回の事故は間違いなく防げていたと思う。

  31.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/17(Sun) 03:29:04
  32. 小泉(竹中)の規制緩和以降この手の事故が増えすぎやろ

    そこは今更どうしようもないにしても、業務車両の高速料金は無料にしろって思うわ・・・

  33.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/17(Sun) 11:11:21
  34. ゼミ生集めていったようだし
    幹事が安いとこ見つけようとするのはしゃーないな
    幹事が生き残ってたなら自責の念でやばそう

  35.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/17(Sun) 11:52:42
  36. アフィアフィ書いてるけどええのアフィリエイトさん?

  37.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/17(Sun) 16:23:26
  38. やっぱり金賭ける所は金賭けないと命まで失うんだね。
    安いのは訳がある。

  39.  名無シズム 2016/01/17(Sun) 18:26:03
  40. 安全を軽視する事は絶対に無いというコメントをバス会社だったかツアー会社だったかが出してたけど、必要な経費は本当にちゃんと計上したのか?
    これからは、料金の配分(高速料金やガソリン代、運転手の人件費をまとめた運行費とか、チケット代とか宿泊費とか)をきちんと明記するように改革して欲しい。
    客側にとって、それが必要な経費だと納得すれば払うもんは払うんだよ。
    払えないなら諦めるしか無い。
    これが世の理。それを無理させるから、安全対策を削るしか無くなる。
    事故を起こさせたのは、安いは絶対の正義と喧伝してきた輩だ。
    運行会社も旅行代理店も、事故の解明を行う責任は有るが、一方的にそこだけ責めたところで何も得られまいに。

  41.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/17(Sun) 20:20:17
  42. ※17
    こういう連中は無意識もしくは良かれと思って人をリスクに巻き込むから、各所で実害起こす。
    どうしようもないからせいぜい死んで詫びるべきだよ。

  43.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/18(Mon) 00:18:37
  44. >何被害者ぶっとんねん
    >規制緩和してバス業界を格安競争させたんは国民やろ
    >格安競争させて安全性は以前と同じにとか妄想すんなよ
    まったくもってその通り
    物・サービスには適切な価格があり、規制はそもそも必要あってもうけられたもの
    安全は不便でお金も時間もかかるし、便利や安いはそれ以上の危険と隣り合わせ
    物事はなにかひとつ良い面があればなにかひとつ悪い面がある
    もう少し考えてから口を開くべき

  45.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/20(Wed) 10:19:28
  46. 安物買いの命失い(´・ω・`)

  47.  名無し 2016/01/20(Wed) 14:19:55
  48. 価格競争を激化させたのは、マスゴミ。
    ニュース番組でデフレで困ってますって記事読んでおいて、激安店の紹介してるんだぞ。アホだろ。

  49.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/20(Wed) 15:54:25
  50. ワイドショーなんかで、激安バスツアーでこんなに得しました~って喜んでやってるけど、
    この事故のスキーツアーとカラクリは同じ。
    安いのには訳がある。
    安全を含めあらゆるものを犠牲にしてる。

    乗用車と比べると、ダイナ1.5tでさえハンドルがダルで鈍くて、
    S字カーブみたいに切り返す場合は、早め早めにしかも素早く切らないといけない。
    大型バスだともっともっとだろうね、カウンターをあてるなんてまず無理だろう。

  51.  まとめCUP 閲覧者 2016/01/21(Thu) 10:31:56
  52. 1万3000円でバスホテルリフト付きwwww
    こんなん部屋に幽霊出てきても全く驚かんわw

    自分が幽霊になっちまったってだけじゃんw

  53.  まとめCUP 閲覧者 2016/02/24(Wed) 07:52:05
  54. 全て会社が悪

    きっと運行計画があいまいになっていて、高速代だけ上限決められてて

    はい、行ってらっしゃい!後は任せた!!

    的な感じで出発させられていたんだと思います。かわいそうに。。。

  55.  まとめCUP 閲覧者 2016/02/24(Wed) 09:27:20
  56. 碓氷峠だろ?乗用車でもカーブはかなり減速して走るけど、
    バスとか走るようなイメージ無いし、トラックとか走ってたら
    多分むしろ邪魔というか他の車両に迷惑な感じ。

    日光の「いろは坂」ほどはキツくないし自分も軽井沢行くのによく通る道だけど...









※注:禁止ワードを設定してデリケートな表現をブロックしています(`・ω・´)

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